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      德國R&S汽車電子雷達——借助無線電波探看一切
      點擊次數:1494 發布時間:2019-12-03

        復雜環境下的測試解決方案:第五代雷達系統正在開發中

       

        憑借全新自主性、無事故駕駛愿景,雷達傳感器、激光雷達、攝像頭以及超聲波傳感器等其他傳感器正成為當前和未來駕駛員輔助系統 (ADAS) 的關鍵技術。目前,車輛中早已使用雷達傳感器以避免出現緊急情況并減少整體事故數量。

       

        雷達傳感器能提供周圍環境的詳盡圖像,基本上不會受到環境影響,因此被視為道路安全的重要支柱。77/79 GHz 頻率范圍、帶寬高達 4 GHz,共同將雷達的距離分辨率提升至厘米級。目前,由于快速線性調頻信號比慢速調頻連續波 (FMCW) 信號更易受到干擾影響,因此被廣泛使用以更好地識別物體。

       

        用戶面臨的挑戰

       

        但是,在確保駕駛員輔助系統的功能時,出現了多種挑戰。UN ECE R79 CAT C(針對變道輔助系統)和無線電設備指令 (RED) 等全新法規要求提高質量保證。同時,也要提高生產線和維修車間中汽車電子雷達系統的安裝準確度。此外,未來移動目標模擬環境下的雷達系統硬件在環測試將愈加重要。

       

        解決方案的優勢

       

        從研發到生產,在各方面使用羅德與施瓦茨的技術與產品,減少開發工作量

       

        使用行業認可的產品提高開發質量,例如用于機場的高科技人體掃描儀以及用于航空航天和國防市場的雷達測試技術

       

        使用高頻領域市場領導*提供的培訓課程,加強工程師的教育培訓

       

        戰略性關注汽車電子雷達技術的供應商,確保安全、面向未來的產品投資

       

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