<strike id="z934l"></strike>
<strike id="z934l"><pre id="z934l"></pre></strike>

<em id="z934l"><source id="z934l"></source></em>

    <sub id="z934l"></sub>

      <wbr id="z934l"><pre id="z934l"></pre></wbr>

    1. 產品列表PRODUCTS LIST

      首頁 > 新聞中心 > 初步認識德國EA電子負載的三種工作模式
      初步認識德國EA電子負載的三種工作模式
      點擊次數:794 發布時間:2020-11-18
         德國EA電子負載是基于電力電子技術、計算機技術和自動控制技術設計實現的一種電力電子裝置;可以模擬各種負載特性,具有使用靈活和節約能源等優點。
        電子負載和電源*相反,電源用于給電子產品供電,而電子負載用于吸收或消耗功率。但從工作方式上來說,電源和電子負載有非常相似,通常 工作在恒阻CR模式、恒壓CV模式或恒流CC模式。
        德國EA電子負載三種模式分別為:
        1、恒阻CR模式:在CR模式,電子負載仿真一個電阻,內部電路維持輸入電壓和輸入電流到一個固定比率,這個固定比率或電阻是可編程的。
        2、恒壓CV模式:電子負載在輸入端維持一個固定電壓,這個固定電壓是不隨輸入電流的變化而變化。
        3、恒流CC模式:電子負載在輸入端維持一個固定電流,看起來像一個電流源。
        在實際應用中,電子負載的工作模式也通常與電源的工作模式相反,即恒壓CV源需要使用恒流CC模式的電子負載,而恒流CC源使用恒壓CV模式的電子負載。
        德國EA電子負載可以工作在不同的狀態:靜態或脈沖。
        在靜態狀態,電子負載相當于一個固定的負載。
        在脈沖狀態,電子負載可編程跳變電平,上升/下降時間,脈沖寬度,重復頻率和占空比,用來測試功率組件或直流電源的瞬態響應。
        德國EA電子負載還可與蓄電池組在線容量監測設備(BCSU)連機作業,當電池組放電時,有任一單體電池的端電壓達到設定的截止電壓值時,BCSU會通知BDCT停止放電,以避免任何電池過度放電,對電池造成傷害。
        德國EA電子負載是針對各類發電廠、核電站操作電源220V 蓄電池組容量測試、維護等需求而設計,是一臺安全便攜智能型的直流放電負載,適用于容量小于3000AH的220V蓄電池維護測試。
      分享到: 1
      聯系人
      在線客服
      用心服務 成就你我
      久久久精品亚洲视频